Tiggo 9 coloca CAOA Chery na disputa entre os SUVs de luxo

A CAOA Chery começa a vender no Brasil o Tiggo 9, agora seu maior e mais sofisticado SUV em nosso mercado. Apresentado oficialmente nesta segunda-feira (5), em São Paulo, o modelo chega em duas versões e coloca a marca em uma faixa de mercado até então pouco explorada por ela: a dos SUVs grandes de sete lugares, com alto nível de equipamentos e preços que avançam facilmente para além dos R$ 300 mil.

Pois é justamente aí que está um dos pontos mais interessantes. O Tiggo 9 2.0 TGDI AWD parte de R$ 249.990, enquanto a versão PHEV — híbrida plug-in — sai por R$ 299.990. Sim, são valores promocionais de lançamento, mas que colocam pressão sobre modelos como Jeep Commander, Toyota SW4 e GWM Haval H9, além dos eletrificados BYD Atto 8, GAC GS9 e GWM Wey 07. Com 4,81 metros de comprimento, 2,80 m de entre-eixos e espaço para sete passageiros, o Tiggo 9 também é responsável pela estreia no Brasil da nova plataforma T2X. Com a última fileira de bancos em uso, o porta-malas é modesto, com apenas 148 litros. Com ela rebatida, oferece 448 litros, podendo chegar a 2.065 litros com todos os bancos traseiros recolhidos.

Na versão de entrada, o motor é um 2.0 turbo a gasolina de 224 cavalos e 36,7 kgfm, acompanhado pelo câmbio automático de oito marchas. A tração integral é de série e o consumo é de 8,5 km/l na cidade e 10,9 km/l na estrada. No entanto, é a versão PHEV que entrega os números mais interessantes. Segundo a marca, o consumo médio pode chegar a 28 km/l e a autonomia combinada supera os 1.200 quilômetros. O conjunto híbrido traz um 1.5 turbo a gasolina e três motores elétricos, rende 428 cavalos, 59,2 kgfm e a tração também é integral. A bateria de 34,46 kWh permite percorrer 108 quilômetros somente com eletricidade, no padrão Inmetro.

A lista de equipamentos acompanha a proposta de topo de linha: central multimídia de 15,6 polegadas, head-up display, som Sony com 14 alto-falantes, carregador por indução de 50 W e bancos dianteiros com ventilação, aquecimento e massagem. A segunda fileira também tem ajustes elétricos, ventilação e aquecimento. Na segurança, são dez airbags, pacote completo de assistentes de condução e estacionamento automático. Mais do que ampliar a família, o Tiggo 9 mostra até onde a CAOA Chery pretende levar a marca no Brasil. E faz isso mantendo uma estratégia já conhecida nos modelos menores: grande oferta de conteúdo por um preço capaz de obrigar os concorrentes a fazer contas.

Caoa Chery Tiggo 9

Caoa Chery Tiggo 9 2.0 TGDI AWD: R$ 249.990
Caoa Chery Tiggo 9 PHEV: R$ 299.990

*Com colaboração de Arnaldo Bianco