Mercedes-Benz Classe V
A Mercedes-Benz iniciou as vendas do Classe V no Brasil em duas versões. O V 300 Avantgarde custa R$ 729.900, enquanto o V 300 Elegance sai por R$ 834.900. O lançamento marca a entrada da marca em um novo nicho no mercado nacional, voltado ao transporte premium de passageiros com até sete ocupantes.
Mais próximo de um monovolume de luxo do que de uma van comercial tradicional, o Classe V chega com proposta voltada tanto ao uso familiar quanto ao transporte executivo. As duas configurações usam o mesmo conjunto mecânico, com motor 2.0 turbo a gasolina, câmbio automático de nove marchas e tração traseira.
São 5,37 metros de comprimento, com amplo espaço interno e porta-malas de 1.410 litros mesmo com as três fileiras em uso. Com os assentos removidos ou reconfigurados, a capacidade pode chegar a 5.010 litros.
Dianteira do Classe V
Motor 2.0 turbo entrega 231 cv
As versões V 300 Avantgarde e V 300 Elegance usam o motor M254 2.0 turbo a gasolina, com 231 cv e 370 Nm, equivalentes a 37,7 kgfm de torque. O c âmbio é o automático 9G-TRONIC, de nove marchas, sempre com tração traseira.
Segundo a Mercedes-Benz, o Classe V atinge 200 km/h de velocidade máxima. O 0 a 100 km/h é feito em aproximadamente 9,5 segundos.
O tanque de combustível comporta 70 litros. A marca ainda não divulgou dados oficiais de consumo para o mercado brasileiro.
Segunda fileira muda conforme a versão
A principal diferença entre Avantgarde e Elegance aparece no espaço destinado aos passageiros.
No V 300 Avantgarde, a segunda fileira traz dois assentos individuais Comfort com apoios de braço próprios. Os bancos podem ser reorganizados e até posicionados frente a frente com a terceira fileira, criando uma configuração voltada a reuniões, viagens familiares ou transporte executivo.
Espaço interno do Classe V
No V 300 Elegance, a proposta é ainda mais sofisticada. Os dois bancos individuais da segunda fileira recebem climatização, ajustes elétricos, apoio para os pés e carregamento de celular por indução, além de um console dedicado.
É justamente essa configuração que explica parte da diferença de R$ 105 mil entre as duas versões.
Interior tem MBUX e som Burmester
As duas versões contam com acabamento em couro Lugano, disponível em preto ou bege, além de revestimentos em madeira Oliveira.
O Classe V também traz iluminação ambiente com 64 cores, painel revestido em couro, cockpit widescreen e sistema multimídia MBUX.
Entre os equipamentos aparecem Apple CarPlay e Android Auto sem fio, carregador por indução, sistema de s om Burmester 3D, ar-condicionado de três zonas, bancos dianteiros elétricos e aquecidos e retrovisor interno digital.
Painel do Classe V
As portas laterais traseiras têm acionamento elétrico dos dois lados. A tampa do porta-malas também é elétrica, e a janela traseira pode ser aberta separadamente, facilitando o acesso a objetos menores sem levantar toda a tampa.
Pacote de segurança inclui ACC e câmera 360°
O pacote de assistência reúne frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa, monitoramento de ponto cego, DISTRONIC, Attention Assist e sistema PRE-SAFE.
Há ainda câmera de monitoramento do motorista e pacote de estacionamento com câmera 360 graus na configuração Elegance.
A Avantgarde utiliza rodas de 18 polegadas, enquanto a Elegance sobe para 19 polegadas. As duas podem ser configuradas nas cores Azul Sodalite, Cinza Grafite, Preto Obsidian e Prata High-Tech.
Traseira Classe V
Preços do Mercedes-Benz Classe V
A gama brasileira fica assim:
* Mercedes-Benz V 300 Avantgarde: R$ 729.900
* Mercedes-Benz V 300 Elegance: R$ 834.900
O Classe V tem quatro anos de garantia sem limite de quilometragem.
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