GAC GS4 e AION Y passam a ser aceitos no Uber Black

A GAC anunciou que o GS4 Hybrid e o AION Y passam a ser aceitos na categoria Black da Uber, ampliando as opções disponíveis para motoristas que trabalham na modalidade premium do aplicativo.

A mudança ocorre no momento em que o Move Brasil ganhou novas regras para taxistas e motoristas de aplicativo. O programa federal permite financiar carros novos flex, híbridos e elétricos de até R$ 200 mil, com prazo de pagamento de até 84 meses e carência de até seis meses para o principal. 

Para motoristas de aplicativo, o tempo mínimo exigido na mesma plataforma caiu para seis meses, com pelo menos 100 corridas concluídas no período. A elegibilidade para o programa, porém, não representa aprovação automática do financiamento, que continua sujeito à análise de crédito da instituição financeira. 

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GS4 leva conjunto híbrido ao Black

O GAC GS4 é um SUV médio híbrido pleno, sistema que não depende de tomada para recarregar a bateria.

O modelo usa um conjunto híbrido de 235 cv, com proposta voltada a combinar desempenho e consumo reduzido. O GS4 Premium chegou ao mercado brasileiro na faixa dos R$ 190 mil, enquanto campanhas recentes de venda direta chegaram a reduzir essa versão para R$ 169.990. 

Para quem trabalha por aplicativo, há alguns equipamentos especialmente úteis na rotina.

O GS4 oferece câmera 360 graus, monitoramento de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro e alerta de abertura de portas. Dependendo da versão, há também piloto automático adaptativo, assistente de congestionamento e permanência em faixa.

Os bancos dianteiros ventilados são outro recurso relevante para quem passa várias horas por dia dentro do carro.

AION Y aposta em espaço e custo de uso elétrico

O AION Y segue uma estratégia diferente.

O modelo é 100% elétrico, tem motor dianteiro de 204 cv, bateria de 63,2 kWh e autonomia de 318 km segundo o Inmetro. 

Um dos pontos fortes está no espaço interno. São 2,75 metros de entre-eixos, medida que favorece principalmente os passageiros do banco traseiro, algo particularmente importante para um carro destinado ao transporte por aplicativo.

O AION Y conta ainda com saídas de ar-condicionado traseiras, entradas USB para as duas fileiras, ar-condicionado automático e filtro PM2.5.

Para o motorista, há câmera 360 graus, frenagem autônoma de emergência, ACC, assistente de congestionamento e permanência em faixa. O sistema de regeneração de energia e o modo de condução com um pedal também podem ajudar no uso urbano.

As versões Premium e Elite apareciam, nas referências recentes de mercado, por R$ 175.990 e R$ 187.990, respectivamente, portanto abaixo do teto de R$ 200 mil definido para automóveis pelo Move Brasil.

Move Brasil pode financiar em até 84 meses

As novas regras do Move Brasil ampliaram o prazo de financiamento de 72 para 84 meses.

As taxas definidas pelo Conselho Monetário Nacional são de até 0,99% ao mês para homens e 0,91% ao mês para mulheres, segundo o Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços. A carência pode chegar a seis meses. 

Para automóveis, o teto de preço foi elevado de R$ 150 mil para R$ 200 mil. Isso abre espaço para veículos eletrificados que anteriormente ficavam fora do programa apenas pelo preço.