BYD Dolphin Mini 2027 aparece entre os modelos elétricos do leilão, avaliado em R$ 114.856 pela Tabela Fipe
Reprodução/Copart, com adaptação por IA

BYD Dolphin Mini 2027 aparece entre os modelos elétricos do leilão, avaliado em R$ 114.856 pela Tabela Fipe

Os veículos eletrificados começam a ganhar espaço também no mercado de leilões. A Copart registrou alta de 94,3% nas vendas de carros elétricos e híbridos entre janeiro e agosto de 2026, movimento que acompanha o avanço da categoria no mercado brasileiro.

Na próxima terça-feira (22), às 18h, a empresa realizará um leilão exclusivo de veículos eletrificados, com modelos de marcas como Mercedes-Benz, BYD, GWM, Volvo e Audi.

Entre os lotes disponíveis está um Mercedes-Benz GLE 2026, avaliado em R$ 645.216 pela Tabela Fipe e classificado como veículo de pequena monta. O valor de referência, porém, não corresponde necessariamente ao preço de arremate, que será definido pelos lances durante o pregão.

BYD Dolphin Mini aparece entre os lotes

A seleção inclui modelos de diferentes faixas de preço e tipos de eletrificação.

Um dos mais acessíveis pela referência da Fipe é o BYD Dolphin Mini 2027, avaliado em R$ 114.856.

BYD Song Plus 2026 está entre os híbridos do pregão, com valor de referência de R$ 218.462 na Tabela Fipe
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BYD Song Plus 2026 está entre os híbridos do pregão, com valor de referência de R$ 218.462 na Tabela Fipe

Também aparece um GWM Haval H6 2025, com valor de R$ 181.738, além de um BYD Song Plus 2026, avaliado em R$ 218.462.

GWM Haval H6 2025 está entre os eletrificados disponíveis no leilão, com valor de referência de R$ 181.738 na Fipe
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GWM Haval H6 2025 está entre os eletrificados disponíveis no leilão, com valor de referência de R$ 181.738 na Fipe


Entre os modelos de marcas premium, há um Volvo XC60 2022, com referência de R$ 212.140, e um Audi Q5 2024, avaliado em R$ 312.836.

Volvo XC60 2022 participa do leilão de eletrificados com valor de referência de R$ 212.140 na Tabela Fipe
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Volvo XC60 2022 participa do leilão de eletrificados com valor de referência de R$ 212.140 na Tabela Fipe


O estado de conservação, a classificação do veículo, eventuais avarias e a documentação de cada lote podem variar. Por isso, a própria plataforma disponibiliza fotos e informações individuais antes da abertura dos lances.

Audi Q5 2024 também integra o leilão de eletrificados, com avaliação de R$ 312.836 na Tabela Fipe
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Audi Q5 2024 também integra o leilão de eletrificados, com avaliação de R$ 312.836 na Tabela Fipe


Mercado de eletrificados também cresce fora das concessionárias

O aumento da presença desses carros em leilões acompanha a expansão das vendas de eletrificados no país.

Segundo dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), as vendas de elétricos e híbridos cresceram 147,5% no primeiro semestre de 2026 na comparação com o mesmo período do ano anterior.

No mercado secundário, a tendência começa a aparecer com mais força à medida que cresce a frota circulante e aumenta a quantidade de modelos usados, seminovos e recuperados disponíveis.

Segundo Adiel Avelar, presidente da Copart, a alta observada nos leilões indica que o interesse pelos eletrificados já ultrapassou o mercado de veículos novos.

A empresa informa que as vendas da categoria cresceram 94,3% nos oito primeiros meses deste ano.

Leilão será realizado pela internet

O pregão acontece de forma totalmente on-line.

A sala virtual será aberta 30 minutos antes do início da sessão, marcado para as 18h do dia 22. Interessados de qualquer região do país podem participar, independentemente de onde o veículo esteja armazenado.

Para dar lances, é necessário realizar cadastro na plataforma e enviar documentos como CNH, CPF, RG e comprovante de residência.

Pessoas físicas maiores de idade e empresas podem participar.

Antes de entrar na disputa, é importante verificar as condições específicas de cada lote. Em leilões, o valor de arremate não deve ser analisado isoladamente: custos de transporte, regularização, reparos e eventuais taxas também podem influenciar o gasto final com o veículo.


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