Wilson Itiberê e Matheus Itiberê atuaram juntos no voo LA8022 que decolou de Guarulhos
Divulgação Latam

Wilson Itiberê e Matheus Itiberê atuaram juntos no voo LA8022 que decolou de Guarulhos

A Latam protagonizou uma operação especial para celebrar o Dia do Irmão ao reunir, pela primeira vez, dois irmãos pilotos na mesma cabine de comando de um voo comercial. Wilson Itiberê Jr. e Matheus Itiberê atuaram juntos no voo LA8022, que ligou São Paulo/Guarulhos a Buenos Aires/Ezeiza no último dia 5 de setembro.

A paixão dos irmãos pela aviação nasceu ainda na infância, em Curitiba, e foi fortalecida pela influência de familiares ligados ao setor aéreo. Wilson, o mais velho, revelou que o interesse pela profissão ganhou força ao acompanhar a rotina de uma irmã que trabalhou como comissária de bordo, experiência que o incentivou a seguir carreira como piloto.

Na Latam desde 2007, Wilson iniciou sua trajetória como copiloto da família Airbus A320. Ao longo dos anos, também operou aeronaves Boeing 777 e atualmente exerce a função de comandante do A320. Matheus seguiu um caminho semelhante, passando pelo aeroclube, pela atividade de instrutor de voo e pela aviação executiva antes de ingressar na LATAM, em 2024, como copiloto de Airbus A320.

Experiências profissionais

Além do vínculo familiar, os dois mantêm uma troca constante de experiências profissionais. Conversas sobre procedimentos operacionais, atualizações técnicas e desafios da rotina de voo fazem parte do dia a dia dos irmãos. Segundo Matheus, o apoio de Wilson foi fundamental no período de adaptação à aviação comercial, especialmente nos primeiros meses de atuação na companhia.

A operação teve caráter excepcional, já que familiares normalmente não voam juntos nas escalas regulares da empresa. Antes da experiência na Latam, os irmãos haviam compartilhado apenas um voo em uma aeronave de pequeno porte durante atividades em aeroclube. O voo entre Guarulhos e Ezeiza marcou, portanto, a primeira vez em que dividiram a cabine de comando de uma linha aérea.

Para Wilson, a escala do voo representou mais um marco em sua carreira. Matheus também destacou o significado da experiência, classificando o momento como a realização de um sonho construído ao longo dos anos.

Latam terá mais voos no Brasil

A Latam conta atualmente com cerca de 2,6 mil pilotos e 5,6 mil comissários de bordo no Brasil. A carreira de piloto na companhia geralmente começa na função de copiloto das aeronaves Airbus A320, utilizadas em rotas domésticas e regionais, com possibilidade de progressão para aeronaves de longo alcance e, posteriormente, para a função de comandante.

A empresa vive ainda o maior ciclo de expansão de sua história no mercado brasileiro. Desde 2019, a Latam ampliou sua presença de 44 para 63 aeroportos no país e prevê alcançar 67 destinos domésticos com a entrada em operação dos jatos Embraer E195-E2. A companhia também avalia novos mercados para ampliar sua malha aérea nos próximos anos.

No segmento internacional, as afiliadas do grupo conectam o Brasil a mais de 90 destinos no exterior por meio de voos próprios. De acordo com dados da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), a Latam mantém a liderança nos mercados doméstico e internacional brasileiro desde 2021.


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